贵广铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道，设计时速为200公里，跨黔、桂、粤三省区。由位于贵州省贵阳市的贵阳北站引出，经龙里、穿斗篷山至都匀，而后由三都沿都柳江经榕江、从江进入广西自治区，跨融江和焦柳铁路经柳州市三江，穿天平山隧道经桂林后跨漓江经恭城、钟山、贺州进入广东省境内，再经怀集，跨北江，经肇庆、三水、佛山进入广州枢纽新广州客站，正线长度857.016公里，其中贵州省境内300.915公里，广西自治区境内348.568公里，广东省境内207.533公里。
新建贵广铁路贺州至广州段GGTJ-9、10标段由北京铁城建设监理有限责任公司负责施工监理。GGTJ-9、10标段位于广西贺州市和广东怀集县、广宁县境内，施工里程范围为:GGTJ-9:DK567+174.16～DK628+043.27；GGTJ-10:DK628+043.27～DK687+502.16。线路全长119.420km（九标：60.984km；十标：58.436km），其中路基41.733km（九标：15.362km；十标：26.371km），占线路总长的34.11%；桥梁工程总长度23.842Km（九标：12.831km；十标：11.011km）,占线路总长的19.96%。其中:特大桥12座（九标：8座；十标：4座），计14.525Km；大桥35座（九标：11座；十标：24座）,计8.134 Km；中桥13座（九标：2座；十标：11座）,计1.183 Km。隧道共计42座,计54.845Km,占线路总长的45.93%。 |