哈大铁路客运专线工程

来源: 铁路工程  作者:  时间: 2010-08-05
新建哈尔滨至大连铁路客运专线南起海滨城市大连,向北经营口、鞍山、辽阳,到达东北地区的经济和文化中心沈阳,再向北经铁岭、四平、长春,直抵我国最北部省会城市哈尔滨,是铁路中长期规划“四纵四横”快速客运网中连接东北和关内地区之北京—沈阳—哈尔滨(大连)客运专线的北段,铁路“八纵八横”主骨架京哈通道的重要组成部分,是全路重点建设的七大主通道之一。
JL-1标段:公司与铁科院(北京)工程咨询公司联合监理,公司为主办方。管段正线长度为376.907公里,是全线三个监理标段中线路最长、投资最大的标段。主要工程数量包括路基土石方2937.1万立方米,浆砌片石112.9万立方米,CFG桩780.3万米,挡墙30.4万立方米,桥梁总长274866.11米(共96座,其中特大桥51座26744米),隧道8座,正线铺轨727.569公里,新建车站9个,改建车站1个,线路所1个,房屋建筑面积129810平方米,建安总投资近250亿元,中标价为1.7373亿元,整个管段重点工程12个。
重难点工程:重点工程8个,分别为西海特大桥、营海特大桥,海鞍特大桥、鞍辽特大桥、太子河特大桥、北沙河特大桥、马总屯特大桥、鞍山隧道。


8月26日铁道部副部长卢春房在哈大公司总经理杜厚智陪同下视察铁城公司监理的管段


哈大梁场

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客运专线