线路区段：湖北团风站至湖北孔垄站，全线长131.3645km,途经：团风、黄州、朱店、浠水、横车、蕲春、栗木、武穴、蔡山、孔垄共10个站。
主要工程量：团风至孔垄线长131.3645km，全部进行电气化改造。路基区间土石方189.1万方，站场土石方130.4万方。轨道工程主要包括6处双线改线共计14.9km，正线辅轨82.15km，站线辅轨30.92km，提速区段：麻城（不含）—浠水（不含）长约90.2km，蕲春（不含）—蔡山（含）长约60.7km。桥梁共计50座，其中改建特大桥1座延长1780.46m，改建中小桥26座共延长1055.65m，新建公跨铁立交桥墩23座共14482.3m，涵洞537座，其中新建 座、改建 座。隧道双箱线路改造3座，需病害整治的有5座。到发线延长1050m改造工程共有25处，房屋建设面积11654m2，通信、信号及信息工程正线长450.498km。电力架设450.498km，接触网架设1178.427km，新建牵引变电所8个，分区所有这8个，网工区7个、领工区2个、加强领工区1个。
第五标段：京九电化工程北京西至乐化段起于京九线k0+000，终于京九线k1422+200，全长1422.2km，还包括京霸联络线74.953km （k0+000～k74+953）和麻武线80.798km （Lk0+000～Lk80+804.9）。第五标段（武汉铁路局管段）线路全长369.7km，计划今年7月开工，2010年6月竣工，工期24个月。
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