大临铁路红豆山隧道提前顺利贯通
  时间:2020-07-17  点击量:   
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7月9日8:30分,随着最后一声炮响,由公司监理的大临铁路重点控制性工程—红豆山隧道在参建各方历经1500多个日夜共同艰苦奋战后提前安全顺利贯通,标志着国内首例、世界罕见的有毒有害气体隧道掘进难题实现重大突破,为工程按期开通奠定了坚实基础。

大临铁路全长约202km,设计时速160km,国家Ⅰ级客货共线电气化铁路。建成通车后,将结束临沧市不通铁路的历史,大理到临沧将由现在公路运输的近5小时压缩到1.5小时,对有效改善滇中、滇西区域交通格局、助推我国与周边国家互联互通发挥积极作用。

红豆山隧道全长10616m,毗邻澜沧江,群山环抱,地理环境极为复杂,是目前我国铁路建设中唯一一座汇集了8种有毒有害气体、长距离大规模强涌水、高地温、长段落花岗岩蚀变的长大隧道。

隧道自2016年5月开工以来,公司大临铁路监理项目部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,针对隧道复杂的地质条件和有害环境,与参建各方一道,以“资源配置、工法优化、工序管理”为核心,坚持“岩变我变”的推进思路,督促施工单位严格遵循复杂隧道施工原则,强支护、控变形,严格落实超前地质预报、监控量测及预警信息管理。今年以来,面对突如其来的新冠肺炎疫情,监理项目部坚持疫情防控和复工复产“两手抓、两手紧、两不误”,确保了质量安全可控,工程推进有序。


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